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重要提示：我們新安晚報(bào)安徽網(wǎng)記者跟拍了嘻哈學(xué)車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)半年多的時(shí)間，用我們的鏡頭和筆記本記錄了嘻哈學(xué)車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴！這中間有很多辛酸，很多感動(dòng)，200多個(gè)日日夜夜見(jiàn)證著嘻哈學(xué)車的誕生、成長(zhǎng)與發(fā)展，同時(shí)也感知著嘻哈學(xué)車美好的未來(lái)！張全雷：與其說(shuō)我們是創(chuàng)造者不如說(shuō)我們是思想者......

一、走進(jìn)未來(lái)創(chuàng)造者之嘻哈學(xué)車團(tuán)隊(duì)

       在合肥創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)有著眾多的高新技術(shù)企業(yè)，其中有小米、思科等著名企業(yè)，嘻哈網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)年輕的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司格外引人注目，也因推出了基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行約車、學(xué)車的嘻哈學(xué)車平臺(tái)迅速的馳名于整個(gè)駕培行業(yè)。

       外界普遍認(rèn)為嘻哈學(xué)車的快速發(fā)展是因?yàn)槠淠腹?ldquo;國(guó)華光電”是駕培行業(yè)馳名的系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，有著豐富的市場(chǎng)資源和核心客戶以及對(duì)駕考、駕培市場(chǎng)的深刻認(rèn)識(shí)。嘻哈學(xué)車張全雷告訴我們，外界這樣議論沒(méi)有錯(cuò)，但不夠全面不夠完整的描述我們。你們可以看到，嘻哈學(xué)車團(tuán)隊(duì)包括我本人在內(nèi)是沒(méi)有休息時(shí)間的，我們是不分晝夜、日復(fù)一日的工作者！這份堅(jiān)持，這份對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)和持續(xù)激情才是嘻哈學(xué)車的未來(lái)……

       曾多次對(duì)媒體說(shuō)，我們是一幫變態(tài)勤奮的從業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者，我們也反對(duì)加班，創(chuàng)業(yè)者工作就意味著生活，何談加班？也就是因?yàn)槲覀冇兄鴮?duì)創(chuàng)業(yè)的深刻認(rèn)知和對(duì)未來(lái)充滿了信心所以我們才持續(xù)保持著高昂的革命斗志與創(chuàng)業(yè)激情！“葉公好龍”是做不了互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)的，這是一份持久的激情不可能“速成”！

       在駕培行業(yè)有很多有實(shí)力的駕校在新駕改剛剛開(kāi)始階段也是蠢蠢欲動(dòng)想自行開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)，有外包的有自己招兵買馬的各種各樣的形式都有最終還是放棄了。其實(shí)他們放棄的原因很多，我個(gè)人認(rèn)為放棄的根本原因只有一個(gè)，就是他們算清楚了經(jīng)濟(jì)賬，不劃算！稍微對(duì)互聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)常識(shí)的人都知道，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是互聯(lián)互通，單個(gè)駕校成立一個(gè)平臺(tái)不能說(shuō)沒(méi)有作用，至少作用不大。一個(gè)平臺(tái)只有用的人多了，流量上去了才有價(jià)值，才會(huì)值錢。做到這些需要的是一大幫人的團(tuán)隊(duì)和永遠(yuǎn)燒不完的錢，做到這些需要決心的。

       我們都知道，大家要想發(fā)朋友圈想建群，你下載個(gè)微信就可以了，干嘛非要自己開(kāi)發(fā)個(gè)類似微信的東西出來(lái)呢，這種想法根本就沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的可能性！不成立的事情就是不靠譜的事情！現(xiàn)在是分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，花錢可以買肉吃沒(méi)有必要自己養(yǎng)牛的。

二、危機(jī)意識(shí)讓我們不敢停下來(lái)歇息

       嘻哈學(xué)車合伙人徐建說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的非?？焯貏e是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，我們隨時(shí)都有可能被顛覆，在創(chuàng)新上始終沒(méi)有停止過(guò)，現(xiàn)在又是駕改的關(guān)鍵階段，貼近駕校需求，給學(xué)員更好的體驗(yàn)感才是嘻哈學(xué)車的追求目標(biāo)?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品是一個(gè)迭代非?？斓漠a(chǎn)品，沒(méi)有持續(xù)創(chuàng)新能力的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生命周期是很短暫的。如果有人可以顛覆嘻哈模式，我想應(yīng)該是我們自己！也就是說(shuō)，他殺滅亡，自殺重生！

三、o2o不是嘻哈學(xué)車的模式，我們志在線上

       當(dāng)我們和張全雷談到嘻哈學(xué)車模式的時(shí)候，張全雷坦然的說(shuō)：“我們的模式不是線上線下，我們的目標(biāo)就是線上，就是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)就是要做互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)的獨(dú)角獸！”張全雷也很坦然的承認(rèn)，自己壓力非常大，睡覺(jué)的時(shí)間比較短，一邊是公司傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問(wèn)題，一邊是互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車的馬不停蹄。

       無(wú)論是嘻哈學(xué)車還是其它正在做互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車夢(mèng)的企業(yè)或者團(tuán)隊(duì)，就像嘻哈學(xué)車聯(lián)合創(chuàng)始人徐總所說(shuō)：“創(chuàng)業(yè)工作就意味著生活，下不了決心以及沒(méi)有做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，沒(méi)有大把的鈔票在互聯(lián)網(wǎng)通往未來(lái)的大道上是擁擠的是走不到目的地的！”非常感謝嘻哈學(xué)車學(xué)車團(tuán)隊(duì)，讓我們領(lǐng)略到了別樣的精彩，分享了創(chuàng)業(yè)者激情燃燒的故事，未來(lái)創(chuàng)造者-世界因你們而大不同！